Lager- und Umschlagflächen leben von Frequenz. Hier zählt, dass die Fläche gleichmäßig belastbar ist, sich gut reinigen lässt und die Markierung nicht nach einem Jahr weggefahren ist.
Auf mehreren tausend Quadratmetern fällt jede Schwankung auf: eine Stelle, die früher absandet, eine Fuge, die sich löst, eine Markierung, die nach der ersten Saison verschwunden ist. Deshalb planen wir bei großen Flächen Abschnitte, Fugenbild und Markierung vorher durch, statt sie unterwegs zu entscheiden.
Bei hoher Staplerfrequenz entscheidet die Fuge über die Lebensdauer. Eine ausgebrochene Fugenkante wird unter Verkehr schnell größer und belastet am Ende auch die Fahrzeuge. Wir sanieren Fugen kraftschlüssig und arbeiten Markierungen so ein, dass sie mit der Fläche verbunden sind.
In Parkdecks kommt ein zweiter Punkt dazu: Chloride aus Streusalz dringen über Risse ein und greifen die Bewehrung an. Der Schaden entsteht dann nicht an der Oberfläche, sondern darunter, und wird erst sichtbar, wenn Beton abplatzt.
Ein Logistikbetrieb lässt sich selten für zwei Wochen stilllegen. Wir arbeiten deshalb in Abschnitten und stimmen die Reihenfolge so ab, dass Fahrwege und Zugänge nutzbar bleiben. Wichtig ist dabei vor allem, Aushärtezeiten realistisch einzuplanen: Eine zu früh befahrene Fläche nimmt Schaden, der sich später nicht mehr sauber reparieren lässt. Was tatsächlich möglich ist, hängt vom Grundriss ab und wird vor dem Angebot geklärt.
Begehbar ist eine Beschichtung meist nach einem Tag, voll befahrbar nach mehreren. Die genauen Zeiten hängen vom System und der Temperatur in der Halle ab. Wir nennen sie vor Beginn, damit Sie Ihre Abläufe danach planen können.
Ja. Bestehende Markierungen lassen sich entfernen und neu setzen. Wenn absehbar ist, dass sich das Layout ändert, berücksichtigen wir das gleich im Aufbau.
Das rechnet sich vor allem über Reinigungsaufwand und Instandhaltung. Eine offene Betonfläche sandet ab, bindet Staub und wird an den Fugen schrittweise schadhaft. Ob sich der Aufbau lohnt, hängt an der Nutzung, und das sagen wir Ihnen ehrlich.
Ein kurzes Gespräch reicht meist, um einzuschätzen, welcher Aufbau infrage kommt und was er ungefähr bedeutet.